欧宝体育|我也是花下载|南极磷虾:10亿吨的海上粮仓!中国造最大捕捞船一年能捕1
2025-10-24
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你知道海洋里也有“粮仓”吗?南极的磷虾群◈✿✿✿★,就像一座隐藏在冰冷水域的巨大粮仓◈✿✿✿★,储量惊人◈✿✿✿★,据说足有10亿吨◈✿✿✿★!
这种小小的甲壳类生物含有16.31%的优质蛋白质◈✿✿✿★,包含人体必需的8种氨基酸我也是花下载◈✿✿✿★,而脂肪含量却只有1.3%◈✿✿✿★。
1961年◈✿✿✿★,苏联使用一艘700吨级拖网渔船◈✿✿✿★,进行了人类历史上首次南极磷虾捕捞◈✿✿✿★,一网就捕获了70吨磷虾◈✿✿✿★,震惊了整个渔业界◈✿✿✿★。
1982年◈✿✿✿★,苏联的捕捞量更是飙升至历史最高点49.17万吨◈✿✿✿★,成为当之无愧的捕捞王者◈✿✿✿★。
1980年◈✿✿✿★,为了保护南极海洋生态系统◈✿✿✿★,各国成立了南极海洋生物资源养护委员会◈✿✿✿★,开始对南极磷虾捕捞进行限制性保护◈✿✿✿★。
2012年◈✿✿✿★,中国拥有了第一艘南极磷虾捕捞船芙蓉海号◈✿✿✿★,次年正式开始捕虾作业◈✿✿✿★,年产量达3.19万吨◈✿✿✿★。
现如今◈✿✿✿★,挪威已成为全球最大的南极磷虾捕捞国◈✿✿✿★,年捕捞量高达26.9万吨◈✿✿✿★;中国紧随其后◈✿✿✿★,年捕捞量达11.8万吨◈✿✿✿★,位居全球第二◈✿✿✿★;美国◈✿✿✿★、韩国◈✿✿✿★、日本和北欧国家也积极参与其中◈✿✿✿★。
在南极磷虾开发的激烈竞争中◈✿✿✿★,中国凭借一张重要的王牌——深蓝号渔业捕捞加工一体船——迅速崭露头角◈✿✿✿★。
2022年7月30日◈✿✿✿★,这艘被誉为海上巨无霸的渔船正式交付使用◈✿✿✿★,标志着中国南极磷虾捕捞能力的重大提升◈✿✿✿★。
深蓝号总长约120米◈✿✿✿★,型宽21.60米我也是花下载◈✿✿✿★,设计吃水7.3米◈✿✿✿★,堪称一座移动的海上工厂◈✿✿✿★。
它最令人惊叹的是其极端环境适应能力◈✿✿✿★:可在冰厚0.8米◈✿✿✿★、低至-25℃的恶劣环境下正常作业◈✿✿✿★,这意味着它能在南极海域的绝大多数时间内持续工作◈✿✿✿★。
它的单船日产量可达600吨◈✿✿✿★,年产量在7-10万吨之间◈✿✿✿★,每名船员年均捕捞量高达800吨◈✿✿✿★,远超国际平均水平◈✿✿✿★。
船上还安装了多条自动化加工线◈✿✿✿★,可以在捕捞后立即进行清洗◈✿✿✿★、分拣◈✿✿✿★、速冻等加工工序◈✿✿✿★,最大限度保持了磷虾的新鲜度和营养价值◈✿✿✿★。
特别是磷虾油产品◈✿✿✿★,因其富含omega-3脂肪酸和强效抗氧化剂虾青素◈✿✿✿★,在保健品市场上售价不菲欧宝体育◈✿✿✿★,利润可观◈✿✿✿★。
2020年前我也是花下载◈✿✿✿★,中国水产科学研究院提出了人工养殖系统开发计划◈✿✿✿★,希望通过精准控制环境条件◈✿✿✿★,在200-600米水深实现人工养殖◈✿✿✿★。
目前◈✿✿✿★,南极海洋生物资源养护委员会根据磷虾种群恢复能力计算欧宝体育◈✿✿✿★,设定了年度捕捞限额62万吨◈✿✿✿★,确保捕捞活动不会对磷虾种群造成不可逆的影响◈✿✿✿★。
中国在南极磷虾开发领域具有多方面优势◈✿✿✿★。未来◈✿✿✿★,随着技术进步◈✿✿✿★,中国在全球南极磷虾竞争中的优势将越来越明显◈✿✿✿★。
通过产业链建设◈✿✿✿★,中国企业有望获得更多商业利润◈✿✿✿★;人工养殖技术的突破◈✿✿✿★,则将进一步巩固中国在这一领域的领先地位◈✿✿✿★。
与此同时◈✿✿✿★,各国也意识到◈✿✿✿★,只有在保护生态环境的前提下进行开发◈✿✿✿★,南极磷虾才能成为真正的可持续资源◈✿✿✿★。
南极磷虾◈✿✿✿★,这种生活在冰冷海域的小生物◈✿✿✿★,正以其巨大的数量和丰富的营养价值我也是花下载◈✿✿✿★,成为解决全球粮食安全问题的潜在答案◈✿✿✿★。
从苏联的首次捕捞到中国深蓝号的投入使用◈✿✿✿★,人类对南极磷虾的开发利用经历了从初探到科技驱动的转变◈✿✿✿★。
在可持续发展理念指导下◈✿✿✿★,这片蓝色粮仓有望持续为人类提供宝贵的营养来源◈✿✿✿★,书写海洋开发的新篇章◈✿✿✿★。
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中国水产科学研究院南极磷虾研究报告◈✿✿✿★、南极海洋生物资源养护委员会官方数据◈✿✿✿★、中国第41次南极科学考察成果◈✿✿✿★、国家海洋局南极资源调查数据◈✿✿✿★、中国远洋渔业协会行业统计报告◈✿✿✿★。
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